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起重機(jī)在使用的過程中,如果使用不到位的話,會(huì)出現(xiàn)一些故障,那么有的故障是自己就可以修好的或者可以預(yù)防的;比如當(dāng)起重機(jī)的支腿液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)候應(yīng)該怎么做,為什么起重機(jī)支腿液壓系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)故障?這些都是需要我們大家了解的,下面就給大家普及一下起重機(jī)支腿液壓系統(tǒng)常見的故障以及令其發(fā)生的原因。
支腿液壓系統(tǒng)常見的故障:
(1)油路漏油 原因是接頭松動(dòng),應(yīng)查找部位,擰緊;密封件損壞,應(yīng)更換;管路有裂紋,應(yīng)更換或焊補(bǔ)。
(2)支腿收放失靈 雙向液壓鎖失靈,鎖內(nèi)柱塞被卡住不動(dòng),須拆洗、安裝和調(diào)整;柱塞磨損嚴(yán)重,應(yīng)更換新液壓鎖。
(3)吊重時(shí)支腿自動(dòng)縮回
支腿液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因:
一是 雙向液壓鎖中的單向閥密封性不好,應(yīng)拆下檢修,清洗后安裝、調(diào)整。
二是 液壓缸內(nèi)部泄漏,須拆下檢查活塞上的密封件,更換新密封件后重新安裝即可。
支腿液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)修復(fù)的方法:
(1)蛙式支腿磨損的修復(fù)
蛙式支腿易磨損處是活動(dòng)支腿上的導(dǎo)向槽8,如果它的工作表面的磨損量達(dá)到1.5mm時(shí),就應(yīng)更換;否則,在收放支腿時(shí),活動(dòng)支腿與固定支腿將會(huì)產(chǎn)生撞擊現(xiàn)象,容易引發(fā)事故。此時(shí)須對導(dǎo)向槽的工作表面進(jìn)行焊補(bǔ),方法如圖2所示。 先將活動(dòng)支腿拆下,測量導(dǎo)向槽的尺寸,決定補(bǔ)焊的厚度。補(bǔ)焊時(shí),所示用螺釘5和螺母7將長方形的紫銅墊4安裝好,紫銅管3套在螺釘5上,補(bǔ)焊完一段,再移動(dòng)補(bǔ)焊下一段,直至焊完為止。為了方便,也可將焊條適度折彎。但要注意 焊補(bǔ)的位置一定要在導(dǎo)向槽的下表面。這樣做不會(huì)影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時(shí)固定支腿和活動(dòng)支腿的相對夾角。焊后,用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軸(軸徑等于滾動(dòng)套的外徑)做基準(zhǔn),進(jìn)行修形,并應(yīng)注意其兩邊槽須用同一根軸同時(shí)修復(fù)。 如果滾動(dòng)套9的外徑磨損量超過1mm時(shí),就應(yīng)當(dāng)更換;否則,在工作中容易被壓碎,使支腿受力狀況改變,給安全生產(chǎn)埋下隱患。
(2)H型支腿水平梁的上下面磨損的修復(fù)
在起重機(jī)重載的情況下,所吊重物在車的正后方,高于支腿。此時(shí)人在車的正后方看支腿,如果出現(xiàn)所示的情況,即水平距離大于車體2上面金屬板的厚度時(shí),或支腿伸縮時(shí)若出現(xiàn)爬行現(xiàn)象,就須將支腿卸下進(jìn)行檢測,如果板面上有深溝或損嚴(yán)重,就要考虎更換新支腿,或者對磨損部位進(jìn)行焊補(bǔ)。焊補(bǔ)支腿的成本較低,宜于采用。
希望以上建議可以幫助有正在使用的起重機(jī)或者已出現(xiàn)故障的起重機(jī)用戶們,如果您的起重機(jī)自己實(shí)在無法維修的話可以聯(lián)系我們13273731689 聯(lián)系人:李經(jīng)理 服務(wù)熱線:0373-7032116