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一、減速機內(nèi)外產(chǎn)生較大的壓力差:減速機運行轉(zhuǎn)動過程中,運動摩擦發(fā)熱以及受外界環(huán)境溫度的影響,使減速機溫度升的過高,如果沒有透氣孔等出氣地方,則起重機機內(nèi)壓力逐漸增加,機內(nèi)溫度也會越高,單梁起重機與外界的壓力差便會越大,潤滑油在壓差作用下,從縫隙處漏出。
二、速機漏油的原因減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計的不合理。
1、檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓易產(chǎn)生變形,從接觸縫隙漏油;
2、減速機制造生產(chǎn)過程中,鑄件未進(jìn)行時效處理或退火,未消除內(nèi)應(yīng)力,必然發(fā)生變形,產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致泄漏;
3、箱體上沒有設(shè)計回油槽,潤滑油積聚在端蓋、軸封、輕小型起重機減結(jié)合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;
三、加油量過多:減速機在運轉(zhuǎn)過程中,油池被攪動得很厲害,潤滑油在機內(nèi)到處飛濺,如果加油量過。
四、檢修工藝不當(dāng):在設(shè)備檢修時,由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。